2016年11月2日 星期三

上海磁浮列車 Shanghai Magiev Train

上海磁浮列車(Shanghai Magiev Train)是世界上首條投入商業化運營的磁懸浮列車示範線,屬上海市交通發展的重大項目,具有交通、展示、旅遊觀光等多重功能,屬於上海軌道交通的一個部分,同時也是世界上運營最快的列車線路。於2002年12月31日啟用,由當時的中國國務院總理朱鎔基與德國總理施羅德,在龍陽路站主持剪綵儀式。
磁浮示範運營線西起上海軌道交通2號線龍陽路站,東到上海浦東國際機場站,主要解決連接浦東機場和市區的大運量高速交通需求。線路正線全長約30公里,雙線上下折返運行,設計最高運行速度為每小時430公里,單線運行時間約8分鐘。
上海磁浮列車外觀,2016/11/02拍攝於上海龍陽路站


上海磁浮列車外觀,2012/3/20拍攝於上海龍陽路站


上海磁浮列車外觀 車頭燈,2016/11/02拍攝於上海浦東機場站


上海磁浮列車外觀 車尾燈,2016/11/02拍攝於上海浦東機場站


車燈特寫,2016/11/02拍攝於上海浦東機場站


車頭 SMT標誌,2016/11/02拍攝於上海浦東機場站


車頭側面字樣 Shanghai Transrapid,2016/11/02拍攝於上海龍陽路站


車頭側面字樣 Shanghai Transrapid,2012/3/20拍攝於上海龍陽路站


車身SMT標誌,2016/11/02拍攝於上海浦東機場站


車身側面與車窗外觀,2016/11/02拍攝於上海龍陽路站


車門,2016/11/02拍攝於上海浦東機場站


車門,2012/3/20拍攝於上海龍陽路站


上海磁浮列車內部,2012/3/20拍攝於上海龍陽路站


上海磁浮列車座椅,2012/3/20拍攝於上海龍陽路站


上海磁浮列車車廂間LED顯示器,2012/3/20拍攝於上海龍陽路站




上海磁浮列車車窗,2012/3/20拍攝於上海龍陽路站


上海磁浮列車座位燈光按鈕,2012/3/20拍攝於上海龍陽路站


(4K) 上海磁浮列車 Shanghai Magiev Train (SMT)離開及停靠龍陽站,2016/11/02拍攝於上海龍陽路站


上海磁懸浮火車(SMT, Shanghai Maglev Train)進龍陽路站,2015/12/25拍攝於上海龍陽路站