2020年8月7日 星期五

35B1300形石碴車

本型石碴車為台灣鐵路管理局委託台灣車輛(TRSC),再外包中國鋼鐵旗下公司「中鋼機械」進行生產的一型貨車。於2006年開始量產,相較於前一型號的35B1100形石碴車,其專用轉向架改為使用TR-401型均衡樑式轉向架,讓本型車在高速運行時的穩定度更加優異。而另外一個與35B1100形石碴車的差異則是車體側邊的兩個石碴倒出口,位於其中央部分供從業人員踩踏的腳踏版外型也有所變更。

形式:35B1300形石碴車
製造廠商:台灣車輛(TRSC)外包中鋼機械公司
生產國家:台灣 Taiwan
出廠年份:2006
台鐵編號:35B1301~ 35B1330(共30輛)
最高車速:75km/h
皮重:19.80公噸
載重:35公噸
總重:55公噸
轉向架:TR-401型轉向架
用途:載運養路用砂石用

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2. 台鐵局有及私有貨運車輛

35B1301石碴車外觀,2015/05/09拍攝於北新竹車站


35B1301石碴車側面外觀,2020/08/07拍攝於竹南車站


35B1302石碴車側面外觀,2014/2/15拍攝於新竹貨運站


35B1304石碴車側面外觀,2014/11/22拍攝於新竹貨運站


35B1305石碴車側面外觀,2015/8/23拍攝於新竹貨運站


35B1306石碴車側面外觀,2015/8/29拍攝於新竹貨運站


35B1308石碴車側面外觀,2015/1/24拍攝於新竹貨運站


35B1310石碴車側面外觀,2020/08/07拍攝於竹南車站


35B1311石碴車側面外觀,2011/6/26拍攝於新竹貨運站


35B1313石碴車側面外觀,2016/03/06拍攝於新竹貨運站


35B1314石碴車側面外觀,2016/03/06拍攝於新竹貨運站


35B1315石碴車側面外觀,2020/08/07拍攝於竹南車站


35B1316石碴車側面外觀,2011/4/16拍攝於侯硐車站


35B1317石碴車側面外觀,2011/6/26拍攝於新竹貨運站


35B1318石碴車側面外觀,2020/08/07拍攝於竹南車站


35B1319石碴車側面外觀,2020/08/07拍攝於竹南車站


35B1323石碴車側面外觀,2013/9/7拍攝於新竹貨運站


35B1324石碴車側面外觀,2016/03/06拍攝於新竹貨運站


35B1325石碴車側面外觀,2014/11/22拍攝於新竹貨運站


35B1326石碴車側面外觀,2015/1/24拍攝於新竹貨運站


35B1330石碴車側面外觀,2014/5/11拍攝於新竹貨運站

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