由於當時台鐵普通車車廂老舊,車內皆無空調設備,行車時間較長等缺失令乘客不便,台鐵為了改善此一情況,決定正式引進12組共48輛通勤電聯車,該款電聯車由南非聯邦鐵路客貨車(Union Carriage & Wagon)所得標,電機系列則採用英國通用電氣(General Electric Company)的產品。正式營運時,車種為「通勤電車」,票價採復興號之收費方式,現階段則編為「區間車」。
型號: | EMU400型電聯車 Electric Multiple Unit |
製造廠商: | 南非聯合鐵路客貨車公司 UCW, Union Carriage & Wagon |
生產國家: | 南非 South Africa |
出廠年份: | 1990 |
台鐵編組: | EMU408 |
車輛外觀,2011/3/30拍攝於新竹車站
EM408,2011/3/30拍攝於新竹車站
EMC408,2011/3/30拍攝於新竹車站
EP408車輛編號及台鐵局徽,2011/3/30拍攝於新竹車站
EM408車輛編號及台鐵局徽,2011/3/30拍攝於新竹車站
集電弓,2011/3/30拍攝於新竹車站,BRECKNELL WILLIS製
TR-53型轉向架,2011/3/30拍攝於新竹車站
沒有留言:
張貼留言