2020年9月6日 星期日

冷氣平快車APC9(聯控駕駛車)

阿里山森林鐵路第二批的冷氣平快車 APC, Advanced Passenger Car,外觀塗裝與阿里山號相同,但內部座椅為長條椅。
隨著阿里山森林鐵路聯控列車於2006年10月開始運行,APC9APC11被改裝成「聯控體系」的駕駛客車,前方有兩個大窗,與SPC42、SPC46駕駛客車相同。關於聯控客車的部份,後面有獨立的單元加以說明。這一批APC冷氣平快車,不但可以與最新的聯控機車(第七代阿里山森林鐵路柴油機車 DL45~DL51)搭配營運,也可以跟新世代的阿里山號客車SPC33-SPC49(第二代阿里山號第三代推拉式(聯控)阿里山號)連掛運行,具有高度的彈性。

客車種類:冷氣平快車 APC, Advanced Passenger Car
製造廠商:台灣農工嘉義機械廠
生產國家:台灣
出廠年份:2003
車輛編號:APC9

相關連結:
1. 冷氣平快車 APC, Advanced Passenger Car
2. 冷氣平快車APC9(駕駛車)
3. 冷氣平快車APC9(駕駛車) 姊妹鐵路 SISTER-RAILWAYS
4. 第二代阿里山號
5. 第三代推拉式(聯控)阿里山號

車輛外觀,2020/09/06拍攝於奮起湖車站


車輛外觀,2020/09/06拍攝於
嘉義車站


車廂外觀,2014/3/2拍攝於奮起湖車站


車廂外觀,2011/2/19拍攝於竹崎車站


車廂側面外觀,2013/1/6拍攝於竹崎車站


車廂端面外觀,2014/3/2拍攝於奮起湖車站


阿里山森林鐵路標誌及車輛編號,2020/09/06拍攝於嘉義車站


阿里山森林鐵路標誌及車輛編號,2014/3/2拍攝於奮起湖車站


阿里山森林鐵路標誌及車輛編號,2011/2/19拍攝於竹崎車站


車廂內部,2011/2/19拍攝於竹崎車站


駕駛室,2013/1/6拍攝於竹崎車站


駕駛室,2011/2/19拍攝於竹崎車站


製造廠商廠牌,2013/1/6拍攝於竹崎車站

沒有留言:

張貼留言