2013年4月21日 星期日

SOCIMI 14TW-N-SB型空氣彈簧轉向架 (Bogie, Wheel Truck or Truck)

EMU300型電聯車的轉向架採用最初採用米蘭工業製造公司所生產的14TW-N-SB型空氣彈簧轉向架,DR2510型柴油客車亦使用此型轉向架。軸距2410mm,軸彈簧採用德國Clouth橡膠廠(Clouth Gummiwerke AG)的橡皮彈簧製品,空氣彈簧採用了德國馬牌輪胎(Continental AG)的製品,為了防止車輛產生蛇行而裝設了車廂減擺器。後來因為安全性問題,後來改用TR-54型轉向架
而拆下來的SOCIMI空氣彈簧轉向架就被放置到苗栗鐵道博物館這裡供大家參觀。

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SOCIMI 14TW-N-SB型空氣彈簧轉向架(TR-53形轉向架)DR2510型柴油客車-45DR2511,2016/12/30拍攝於台東車站


SOCIMI 14TW-N-SB型空氣彈簧轉向架(TR-53形轉向架)DR2510型柴油客車-45DR2512,2016/12/30拍攝於台東車站


EMU300型電聯車SOCIMI 14TW-N-SB型空氣彈簧轉向架,2013/04/21拍攝於苗栗鐵道博物館


空氣彈簧轉向架,2010/09/05拍攝於苗栗鐵道博物館


踏面煞車,2013/04/21拍攝於苗栗鐵道博物館


空氣彈簧-德國馬牌輪胎(Continental AG),2013/04/21拍攝於苗栗鐵道博物館


空氣彈簧-德國馬牌輪胎(Continental AG),2010/09/12拍攝於苗栗鐵道博物館


軸彈簧-德國Clouth橡膠廠(Clouth Gummiwerke AG)的橡皮彈簧,2013/04/21拍攝於苗栗鐵道博物館


軸彈簧-德國Clouth橡膠廠(Clouth Gummiwerke AG)的橡皮彈簧,2010/09/05拍攝於苗栗鐵道博物館


動力齒輪,2013/04/21拍攝於苗栗鐵道博物館


動力齒輪,2010/09/05拍攝於苗栗鐵道博物館


製造廠牌 SOCIMI S.p.A. MILANO, ITALY,2010/09/05拍攝於苗栗鐵道博物館


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