2021年11月24日 星期三

EMU527電聯車 / TRA EMU527 Electric Multiple Unit

因使用舊型電力元件(GTO),是採電流控制,啟動開關都要使用大電流,使一些零件較易燒壞,且許多零組件都已停產,急切需要做更新,為改善本型車近年因機電系統老舊頻發性故障或異常事件,台鐵於2016年下半年開始規劃機電改造計畫案並對外進行招標,歷經多次流標及修正招標規範後,於2018年6月由國內廠商士林電機得標,並與日本三菱電機技術合作,決標金額為新台幣32.13億元。
EMU527電聯車已完成改造並投入使用。
型號:EMU500型電聯車 Electric Multiple Unit
製造廠商:大宇重工
生產國家:韓國
出廠年份:1995
車輛組號:EMU527
車輛編組:45EMC527-45EP527-45ET527-45EM527
轉向架:TR55型轉向架

車輛外觀,2021/11/24拍攝於新竹車站


車輛外觀,2020/09/10拍攝於新竹車站


車輛外觀,2015/06/07拍攝於大甲車站


車輛外觀,2014/6/9拍攝於二水車站


車輛外觀,2010/09/24拍攝於新竹市振興陸橋旁(位置)


車輛外觀,2010/09/12拍攝於白沙屯車站


車輛外觀,2010/1/17拍攝於豐富車站


TR55型轉向架,2010/09/12拍攝於白沙屯車站


(4K) 試運轉 EMU527 通過新竹車站,2021/11/24拍攝於新竹車站


(4K) 2523次 區間車EMU527離開竹南車站,2019/03/25拍攝於竹南車站

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