由於當時台鐵普通車車廂老舊,車內皆無空調設備,行車時間較長等缺失令乘客不便,台鐵為了改善此一情況,決定正式引進12組共48輛通勤電聯車,該款電聯車由南非聯邦鐵路客貨車(Union Carriage & Wagon)所得標,電機系列則採用英國通用電氣(General Electric Company)的產品。正式營運時,車種為「通勤電車」,票價採復興號之收費方式,現階段則編為「區間車」。
目前EMU407已停用,中間一度放置於新竹檢車段與七堵貨場內,現在已經移到富岡基地內放置,於2023年11月10日以8741次廢車回送從富岡基地至龍井廢車廂儲存場待報廢處理。
型號: | EMU400型電聯車 Electric Multiple Unit |
製造廠商: | 南非聯合鐵路客貨車公司 UCW, Union Carriage & Wagon |
生產國家: | 南非 South Africa |
出廠年份: | 1990 |
台鐵編組: | EMU407 |
使用狀況: | 已停用 |
EMU407電聯車,2010/09/25拍攝於新竹檢車段
EMU407電聯車,2010/09/25拍攝於新竹檢車段
EMU407電聯車車頭製造廠牌,2010/09/25拍攝於新竹檢車段
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