2013年4月28日星期日

台鐵電動轉轍器 TRA Electric Switch Machine (or Point Machine)

台鐵 TRA 使用之電動轉轍器(Electric Switch Machine)通常包含電動機、減速器、轉換鎖閉裝置、自動開閉器、吸收轉動慣量和保護電機的聯接裝置、擠岔裝置。台鐵分別採用有日本信號電動轉轍器(THE NIPPON SIGNAL CO., LTD.)、日本京三電動轉轍器(KYOSAN ESM, Electric Switch Machine)、瑞典ABB電動轉轍器、美國GRS, General Railway Signal 電動轉轍器...等。

相關連結:
1. 台灣京三電動轉轍器網頁
日本信號電動轉轍器(THE NIPPON SIGNAL CO., LTD., Electric Switch Machine) KA1211T,2013/4/28拍攝於新竹貨運站,其馬達轉動電源為DC110V,而信號控制為DC24V。


日本信號電動轉轍器(THE NIPPON SIGNAL CO., LTD., Electric Switch Machine) KA1211T,2013/3/10拍攝於北新竹車站,其馬達轉動電源為DC110V,而信號控制為DC24V。


電動轉轍器,2011/9/4拍攝於花蓮港站,應該也是日本信號電動轉轍器(THE NIPPON SIGNAL CO., LTD., Electric Switch Machine) 。


電動轉轍器,2010/9/24拍攝於新竹市東大陸橋旁,應該也是日本信號電動轉轍器(THE NIPPON SIGNAL CO., LTD., Electric Switch Machine) 。


日本京三電動轉轍器(KYOSAN ESM, Electric Switch Machine),2011/12/28拍攝於勝興車站,製造日期為1991/3,其馬達控制電源及信號控制均為DC24V。


日本京三電動轉轍器(KYOSAN ESM, Electric Switch Machine),2011/11/6拍攝於台鐵百年文物特展台北車站大廳,其馬達控制電源及信號控制均為DC24V。


瑞典ABB電動轉轍器,2011/11/6拍攝於台鐵百年文物特展台北車站大廳