1920年由日本製造，日據時代載運貨物10噸之木造篷車。其特色為車身上有﹙+﹚標記，表示無氣軔裝置，只有氣軔管連接前後車輛，有踏軔機構在停留時可防止溜動，以及溜放時作為煞車用，於1992年8月26日功成身退。由於其造型具特色，甚具有保存價值，經指定為鐵路文物車，由臺鐵局機務處高雄機廠整修，以作為永久之保存。| 形式: | 10C1200形篷車 |
| 製造廠商: | ? |
| 生產國家: | 日本 Japan |
| 出廠年份: | 1920 |
| 台鐵編號: | 10C1201~ |
| 最高車速: | ? |
| 皮重: | 6.70公噸 |
| 載重: | 10公噸 |
| 總重: | 17公噸 |
| 用途: | 載運貨物用的篷車 |
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