光復號客車車廂 SPC2 / Alishan Forest Railway Guang Fu , SPC, Special Passenger Car, SPC2

SPC2為第一代光復號車廂，第1代車廂座椅是絨布。光復號是阿里山森林鐵路的最高級客車，其內部設備很豪華，有五個電風扇設備。有車長閥、手軔機設備、緊急時可控制列車停車。
此輛車大約是民國90年間轉贈臺鐵局並於苗栗車站旁之苗栗鐵道博物館展示，已在外約20年，後於2021年12月6日吊載，並在2021年12月7日上午運抵北門車庫園區，回老家的列車將配合2021臺灣設計展在嘉義於車庫園區內靜態展示，2025年09月29日再次去嘉義車庫園區時發現車身多處斑駁，比當初在苗栗鐵道博物館還慘，至少在苗栗鐵道博物館還有定期維護及上漆，而在嘉義車庫園區更像棄置而非展示，因此SPC2回家真是幸還是不幸呢?!

製造廠：日本車輛製造會社
年份：1971
編號：SPC2
數量：4輛
坐　位：28位
運用路線: 阿里山本線


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車輛外觀，2025/09/29拍攝於嘉義車庫園區


車輛外觀，2021/12/25拍攝於嘉義車庫園區


車輛外觀，2010/3/7拍攝於苗栗鐵道博物館


車輛側面外觀，2011/10/1拍攝於苗栗鐵道博物館


車門與車輛編號，2025/09/29拍攝於嘉義車庫園區


車門與車輛編號，2021/12/25拍攝於嘉義車庫園區


車輛編號，2025/09/29拍攝於嘉義車庫園區


轉向架，2025/09/29拍攝於嘉義車庫園區


轉向架，2021/12/25拍攝於嘉義車庫園區


轉向架，2011/10/1拍攝於苗栗鐵道博物館


轉向架，2010/09/12 拍攝於苗栗鐵道博物館


轉向架，2010/3/7拍攝於苗栗鐵道博物館


轉向架製造廠牌 日本車輛 NIPPON SHARYO 1971 JAPAN，2025/09/29拍攝於嘉義車庫園區


轉向架製造廠牌，日本車輛 NIPPON SHARYO 1971 JAPAN，2011/10/1拍攝於苗栗鐵道博物館


車內座椅，拍攝於2013/11/10