E1017推拉式電力機車 / TRA E1017 Push-Pull Electric locomotive

E1000型電力機車，俗稱推拉式自強號或PP車(Push-Pull, PP)，為臺灣鐵路管理局(台鐵)營運列車中，自強號列車等級的車種。是經現代精工再次轉標，由南非聯合鐵路客貨車公司(Union Carriage and Wagon，簡稱UCW)得標生產。

型號:	E1000型電力機車 Push-Pull Electric locomotive
製造廠商:	聯合鐵路機車集團 UCW,Union Carriage & Wagon Co. (Pty) Ltd
生產國家:	南非 South Africa
出廠年份:	1996
台鐵編號:	E1017

車輛外觀，2020/11/11拍攝於北新竹車站


車輛外觀，2020/10/20拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/09/05拍攝於斗南車站


車輛外觀，2020/08/09拍攝於田中車站


車輛外觀，2020/08/07拍攝於北新竹車站


車輛外觀，2020/08/05拍攝於鶯歌車站


車輛外觀，2020/07/15拍攝於新竹車站


車輛外觀，2017/04/23拍攝於山佳車站


車輛外觀，2017/04/03拍攝於七堵車站


車輛外觀，2015/12/06拍攝於大橋車站


車輛外觀，2015/10/03拍攝於新竹公道五橋下


車輛外觀，2015/06/07拍攝於南勢車站


車頭外觀，2015/2/11拍攝於樹林車站


車輛外觀，2014/2/16拍攝於新豐車站


車輛外觀，2011/3/30拍攝於新竹車站南的平交道(位置)


車輛側面外觀，2020/07/15拍攝於新竹車站


車輛側面外觀，2015/8/13拍攝於樹林車站


車輛側面外觀，2010/09/12 拍攝於苗栗鐵道博物館


台鐵局徽與車輛編號，2022/06/28拍攝於新竹車站


製造廠牌，2022/06/28拍攝於新竹車站


製造廠牌，2020/07/15拍攝於新竹車站


(4K) 129次 推拉式自強號E1000(E1017, E1026)停靠及離開新竹車站，2020/10/20拍攝於新竹車站


(4K) 114次 推拉式自強號E1000(E1026, E1017)通過拔林車站，2020/10/18拍攝於拔林車站


(4K) 103次 推拉式自強號E1000(E1017, E1002)通過斗南車站，2020/09/05拍攝於斗南車站


(4K)122次 推拉式自強號E1000(E1017, E1011)通過田中車站，2020/08/09拍攝於田中車站


(4K) 176次 推拉式自強號E1000(E1017, E1011)通過北新竹車站，2020/08/07拍攝於北新竹車站


(4K) 172次 推拉式自強號E1000(E1017, E1011)通過鶯歌車站，2020/08/05拍攝於鶯歌車站


(4K) 129次 E1000推拉式自強號(E1011, E1017)停靠及離開新竹車站，2020/07/15拍攝於新竹車站


(4K) 129次 推拉式自強號E1017停靠新竹車站，2019/03/30拍攝於新竹車站


133次 推拉式自強號(E1017, E1016)通過南勢車站 ，2015/06/07拍攝於南勢車站


172次 推拉式自強號 高雄往花蓮 E1026-E1017 通過新豐車站，2014/2/16拍攝於新豐車站


推拉式自強號E1012電力機車與E1017電力機車牽引自強號列車通過樹林車站，2013/8/4拍攝於樹林車站