35SP32550形平快車客車車廂

台鐵局在1968年向日本新潟鐵工所、帝國車輛採購，共35輛。目前僅存35SP32578在籍，其餘均已報廢。
35SP32578已進廠進行翻新作為藍皮解憂號車廂使用；35SP32584已納入國家鐵道博物館(台北機廠)館藏車輛之一，並完成修復並公開展示。
另外，35SP32554、32574、32575、32577改籍為30ES32550形工程宿營車，僅存30ES32577，報廢後閒置於二水車站內。

車種:	普快車
型號:	35SP32550形平快車客車車廂
車輛用途:	客車
製造廠商:	新潟鐵工所、帝國車輛
生產國家:	日本 Japan
改造年份:	1968
轉向架形式:	TR-30型轉向架
車廂編號:	35SP32551~32585
車廂數量:	35輛

35SP32568車輛外觀，2010/4/3 拍攝於苗栗通宵石蓮園內之火車餐廳


35SP32578車輛外觀，2025/11/24拍攝於富岡車站


35SP32578車輛外觀，2015/8/15拍攝於加祿車站


35SP32578車輛外觀，2015/8/15拍攝於枋寮車站


35SP32584車輛外觀，2025/09/20拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)


35SP32584車輛外觀，2025/08/05拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)


35SP32578車輛側面外觀，2015/8/15拍攝於枋寮車站


形式(35SP32578)，2015/8/15拍攝於加祿車站


車輛編號(35SP32578)，2015/8/15拍攝於加祿車站


車輛編號(35SP32584)，2025/09/20拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)


車輛編號(35SP32584)，2025/08/05拍攝於台北機廠


車輛編號及車窗(35SP32578)，2015/8/15拍攝於枋寮車站


TR-30型轉向架，2025/09/20拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)


車廂內部(35SP32568)，2010/4/3 拍攝於苗栗通宵石蓮園內之火車餐廳


車廂內部(35SP32578)，2015/8/15拍攝於枋寮車站


車廂內部(35SP32584)，2025/08/05拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)


走道門(35SP32578)，2015/8/15拍攝於加祿車站


走道門(35SP32584)，2025/08/05拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)


車廂內部座椅(35SP32578)，2015/8/15拍攝於枋寮車站


車廂內部座椅(35SP32584)，2025/08/05拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)


車廂內部車輛編號(35SP32578)，2015/8/15拍攝於枋寮車站


車廂內部車輛編號(35SP32584)，2025/08/05拍攝於國家鐵道博物館(台北機廠)


車廂內部電風扇與電燈(35SP32578)，2015/8/15拍攝於加祿車站


車窗(35SP32578)，2015/8/15拍攝於加祿車站


車窗(35SP32578)，2015/8/15拍攝於枋寮車站


座位號碼(35SP32568)，2010/4/3 拍攝於苗栗通宵石蓮園內之火車餐廳


座位號碼(35SP32578)，2015/8/15拍攝於加祿車站


車廂內部座位上方行李架及座位號碼(35SP32578)，2015/8/15拍攝於枋寮車站


座位掛勾(35SP32578)，2015/8/15拍攝於加祿車站