中國鐵道車輛

中國的鐵路運輸始於清朝末年的上海淞滬鐵路，截至2020年底，中國大陸的鐵路總里程數已達14.63萬公里，擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網。其中高速鐵路系統達3.79萬公里以上，為全球最大規模的高速鐵路系統。

一般鐵路

照片:	種類	形式
	蒸汽機車	標準軌 KD7-641 窄軌 SN-26
	柴油機車	東風4B客運型柴油機車、東風4B貨運型柴油機車、東風4C貨運型柴油機車、東風5型柴油機車、東風7G型柴油機車、東風11型柴油機車、東風11G型柴油機車
	電力機車	韶山3型電力機車、韶山8型電力機車、韶山9型電力機車、和諧1C型電力機車、和諧1D型電力機車、和諧3C型電力機車、和諧3D型電力機車 第四代周恩來號 HXD1D-1898電力機車
	客車車廂	RW25G型軟臥車、RW25K型軟臥車、YW25G型硬臥車、YW25K型硬臥車、YW25T型硬臥車、YZ25G型硬座車、CA25G型餐車、KD25G型空調發電車、KD25K型空調發電車
	貨車	C64K型敞車、C70型敞車、XL25G型行李車、XL25T型行李車、X70型貨櫃專用平車、NX17K型平車

中華人民共和國高速鐵路，是目前世界上最大規模的高速鐵路網，1999年8月16日中華人民共和國第一條客運專線秦瀋客運專線開工，2003年10月12日秦沈客專建成通車。京津高鐵於2008年通車後中國正式邁入時速300公里以上的高鐵應用時代。至2020年底總距離達3.79萬公里，其中營運時速可達300公里的路線總距離超1.5萬公里，占世界2/3以上，有包括香港特別行政區的31個省級行政區開通高鐵。另外，目前武廣高速鐵路、京滬高速鐵路及京津城際鐵路達到350km/h的全球最快營運速度；中國大陸的高鐵路線仍持續興建中，預計在2025年將建成約60,000公里的高速鐵路網。

高速鐵路 High Speed Railways

照片:	系列:	說明
	CRH1	以龐巴迪Regina C2008為基礎，由合資公司青島四方 龐巴迪鐵路運輸設備有限公司生產。 (CRH1A、CRH1B、CRH1E)
	CRH2	以川崎重工業新幹線E2-1000型動車組為基礎，中國中 車集團青島四方機車車輛股份有限公司負責國內生產。 (CRH2A、CRH2B、CRH2E、CRH2G)
	CRH3	以西門子ICE3為基礎，由中國中車集團唐山軌道客車 有限責任公司負責國內生產。 (CRH3C)
	CRH5	以阿爾斯通Pendolino動車組為基礎，由中國中車集團 長春軌道客車股份有限公司負責國內生產。 (CRH5A、CRH5G)
	CRH6	該系列列車是中國自主研發設計，由中國中車集團 南京浦鎮車輛有限公司負責國內生產。 (CRH6A、CRH6F、CRH6S)
-	CJ1	該系列列車是中國自主研發設計，由中國中車集團 長春軌道客車股份有限公司負責國內生產。
	CRH380	該系列列車是中國自主研發設計，由中國中車集團旗下 的青島四方機車車輛股份有限公司、長春軌道客車股份 有限公司和唐山軌道客車股份有限公司負責國內生產。 (CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D)