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2023年11月12日 星期日

E401電力機車 / TRA E401 Electric locomotive

E400型電力機車採購18輛,於1980年至1982年間引進。與E200型電力機車相同亦裝有MA-set。原廠設計的齒輪比較E200型電力機車E300型電力機車高,因此速度可達每小時120公里,但也因此導致啟動牽引力及爬坡能力較小(E200型電力機車E300型電力機車為20100kgw,E400型電力機車原廠設計僅16800kgw)。但台鐵為了簡化與E200型電力機車的後勤管理及應用範圍,E400型電力機車的齒輪比近數年已改造成與E200型電力機車E300型電力機車相同,因此改造後的E400型電力機車牽引力從16800kgw提升為20100kgw,最高時速則降至110公里。

型號:E400型電力機車 Electric locomotive
製造廠商:GE
生產國家:美國 USA
出廠年份:1980
台鐵編號:E401

車輛外觀,2023/11/12拍攝於永靖車站


車輛外觀,2023/10/07拍攝於新竹車站


車輛外觀,2023/05/20拍攝於新竹車站


車輛外觀,2023/03/08拍攝於竹北車站


車輛外觀,2020/10/21拍攝於暖暖車站


車輛外觀,2020/10/03拍攝於岡山車站


車輛外觀,2020/9/4拍攝於樹林車站


車輛外觀,2017/04/03拍攝於八堵車站


車頭外觀,2015/2/11拍攝於樹林車站


車頭外觀,2014/9/6拍攝於台東車站


維修中的E401電力機車,2011/4/27拍攝於台北機廠


駕駛室擋風玻璃與車輛編號,2020/9/4拍攝於樹林車站


車頭燈,2020/9/4拍攝於樹林車站


連結器,2020/9/4拍攝於樹林車站


駕駛室側面窗戶,2020/9/4拍攝於樹林車站


鐵局徽與車輛編號,2020/9/4拍攝於樹林車站


(4K) 1次 E401牽引環島之星夢想號 迪士尼主題列車通過永靖車站,2023/11/12拍攝於永靖車站


(4K) 6522次 E401電力機車牽引兩鐵專車SP32759, SP32755, SP32725, SP32729, SP32811, FPK10677停靠及離開新竹車站,2023/05/20拍攝於新竹車站


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維修中的E401電力機車,2011/4/27拍攝於台北機廠


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