![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4l4ZuTPnNLHqN39XkbSopgx7nQSpIHgcGJ_phmIvTk8eVY7G17g1Wa4zYPsQizqWmdBuy-pPszGT5Ttj5_5NbjR6fxDrtILgK_WGbHh231KCsMEctqVcTKFn1FxDdkBCNr0lfN5WpLl5giK4CS4S2t-JZ33Pn81CDtt6rhgacGBcOd5JgsG8hqklhjLw/w320-h213/10M09512.JPG)
1950年在日立笠戶工廠製造了5輛201級車輛(201、203、205、207、209),而日本車輛共生產了5 輛202 型汽車(202、204、206、208 、210)。車型名稱為200系列,因為它是長崎電鐵上的第一輛「雙軸」轉向架車輛,奇數車輛歸為201型,偶數車輛歸為202型。201型和202 型的電氣元件和控制裝置均由三菱電機製造,性能和車身尺寸相同,但窗台、轉向架形式、尾燈、車身細節等不同。
相關連結:
1.
長崎路面電車
2.
長崎電気軌道200形電車(201・202形)
長崎電気軌道200形電車(202形) 210,拍攝於2020/2/1
車門(210),拍攝於2020/2/1
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiMB319wXi432QfSqtfRu3eT8jJKxp9gGVuqGkP7rGOmvOmNxRAfS5M378lmVpzb0TRWXl6kCiN6GNdfk-Hxku9drPRKLAmks6FH-d-f8Vcro7O2tTi72cAqumnMOX8S8uIq3w3OpyHL61HdwSP5UBipQ-1SdkIDttOHSOp6T53R0-JGPVkEHPdzMweV8/w640-h426/10M09517.JPG)
轉向架(210),拍攝於2020/2/1
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVQdHgjMSr7Nc6LNjrkBeKKPFeHWpUQgt2RurBkhfely7dWsIhayPvH30YVCxoRudTLdEeoxYb7qWLaQ85pJ2U1R0TGRAVr94c9TFiMr9g4ommWpKm6lbm9H2ri8lgMq0DR8atiw-_216_vBGqoK9g91LF2D_GvDiDmkV3ygiqTB5MbYceeuUoNTFiWBQ/w640-h426/10M09515.JPG)
沒有留言:
張貼留言