DR2800軌道檢查車(EM2800軌道檢查車) TRA DR2800 Track Evaluation Car 工檢001-工檢002-工檢003

由於新採購的KE100軌道檢查車遲遲無法通過驗收，而1980年引進的EM80軌道檢查車已逾齡，臺鐵急需取代老舊的EM80軌道檢查車。
為此，臺鐵在2021年將檢修屆期的DR2819、DR2860、DR2820移撥工務處，隨後於2022年1月25日送往台灣車輛公司進行全面改造。
這次改造在2022年10月17日完成，車輛編號分別更改為工檢001、工檢002和工檢003，並分配到苗栗分隊的工務養護總隊。改造後的工檢001和工檢003動力車的端面門被填平，並在車下安裝了多種專用的軌道檢查設備，而工檢002電源拖車則配置了多個休息房間，提供工程人員休息，此項設計是臺鐵第一款附有宿營功能的工程車。
外觀上端面大多保留DR2800型原有樣式，頭尾燈的位置不變，而中間的貫通門則被填平，與駕駛室擋風玻璃等高的位置設有一片長方形固定窗戶，窗戶上方以及尾燈等高的位置個裝設一隻軌道檢查用感測器，塗裝以黃色為基底，搭配與DR2800原始的「V」字型黃橘相間的警戒色，而橘色線條外尾燈附近則使用藍色梯形收尾下擺邊角。列車側面的圖色則與EM80軌道檢查車相同，窗戶下緣以上使用大片黃色，窗戶下緣一條橘色腰線，腰線中使用黑色文字標示車輛編號以及軌道檢查車的英文字樣，腰線下方則使用大片藍色覆蓋。

型號:	EM2800軌道檢查車 TRA Track Evaluation Car
改造廠商:	臺灣車輛公司
生產國家:	台灣 Taiwan
出廠年份:	2022年10月
台鐵編號:	工檢001(原DR2819)、工檢002(原DR2860)、工檢003(原DR2820)

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EM2800軌道檢查車編組外觀，2024/09/18拍攝於新竹車站


EM2800軌道檢查車編組外觀，2022/11/10拍攝於新竹車站


EM2800軌道檢查車編組外觀，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢001(DR2819)車輛外觀，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢002(DR2860)車輛外觀，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢003(DR2820)車輛外觀，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢001(DR2819)車輛端面外觀，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢001(DR2819)車輛側面外觀，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢002(DR2860)車輛側面外觀，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢003(DR2820)車輛側面外觀，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢001(DR2819)車輛編號，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢002(DR2860)車輛編號，2022/11/03拍攝於新竹車站


TRA Track Evaluation Car 工檢003(DR2820)車輛編號，2022/11/03拍攝於新竹車站


車頭燈(工檢003, 原DR2820)，2022/11/03拍攝於新竹車站


駕駛室擋風玻璃(工檢003, 原DR2820)，2022/11/03拍攝於新竹車站


連結器(工檢003, 原DR2820)，2022/11/03拍攝於新竹車站


車頭端面監視器(工檢001, DR2819)，2022/11/03拍攝於新竹車站


TS-124轉向架 (工檢001, 原DR2819) TS-124/TS-125轉向架，2022/11/03拍攝於新竹車站


TS-124轉向架 (工檢003, 原DR2820) TS-124/TS-125轉向架，2022/11/03拍攝於新竹車站


加油中的工檢001-工檢002-工檢003，2022/11/03拍攝於新竹車站


(4K) 試運轉 9902次 DR2800工檢車慢速通過新竹車站，2024/09/18拍攝於新竹車站


(4K) EM2800加油完後停新竹車站洗車線，2022/11/10拍攝於新竹車站


(4K) 試運轉 9912次 9913次 EM2800軌道檢查車 TRA Track Evaluation Car(工檢001、工檢002、工檢003)停靠、調度加油及離開新竹車站，2022/11/03拍攝於新竹車站