EMU585電聯車 / TRA EMU585 Electric Multiple Unit

因使用舊型電力元件(GTO)，是採電流控制，啟動開關都要使用大電流，使一些零件較易燒壞，且許多零組件都已停產，急切需要做更新，為改善本型車近年因機電系統老舊頻發性故障或異常事件，台鐵於2016年下半年開始規劃機電改造計畫案並對外進行招標，歷經多次流標及修正招標規範後，於2018年6月由國內廠商士林電機得標，並與日本三菱電機技術合作，決標金額為新台幣32.13億元。
EMU585電聯車已完成改造，於2020/08/03還在試運轉中。

型號:	EMU500型電聯車 Electric Multiple Unit
製造廠商:	大宇重工
生產國家:	韓國
出廠年份:	1997
車輛組號:	EMU585
車輛編組:	45EMC585-45EP585-45ET585-45EM585
轉向架:	TR-55型轉向架

車輛外觀，2020/08/03拍攝於新竹車站


車輛外觀，2019/04/02拍攝於北新竹車站


車輛外觀，2016/10/03拍攝於樹林車站


車輛外觀，2016/2/29拍攝於大里車站


車輛外觀，2015/3/22拍攝於嘉義車站


車頭製造廠牌，2016/10/03拍攝於樹林車站

45ET585與台鐵局徽，2016/2/29拍攝於大里車站


終點指示器，2016/2/29拍攝於大里車站


(4K) 8793次 試運轉EMU585機電改造車通過新竹車站，2020/08/03拍攝於新竹車站


(4K) 1755次 區間車 EMU585停靠新竹車站，2019/04/28拍攝於新竹車站


(4K) 1147次 EMU584 EMU585停靠及離開北新竹車站，2019/04/02拍攝於北新竹車站