E1016推拉式電力機車 / TRA E1016 Push-Pull Electric locomotive

E1000型電力機車，俗稱推拉式自強號或PP車(Push-Pull, PP)，為臺灣鐵路管理局(台鐵)營運列車中，自強號列車等級的車種。是經現代精工再次轉標，由南非聯合鐵路客貨車公司(Union Carriage and Wagon，簡稱UCW)得標生產。

型號:	E1000型電力機車 Push-Pull Electric locomotive
製造廠商:	聯合鐵路機車集團 UCW,Union Carriage & Wagon Co. (Pty) Ltd
生產國家:	南非 South Africa
出廠年份:	1996
台鐵編號:	E1016

車輛外觀，2024/08/24拍攝於富岡車站


車輛外觀，2024/03/09拍攝於北新竹車站


車輛外觀，2022/04/16拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/11/15拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/10/15拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/10/05拍攝於新竹車站


車輛外觀，2020/10/03拍攝於九曲堂車站


車輛外觀，2017/09/15拍攝於新竹車站


車輛外觀，2015/10/25拍攝於新竹車站


車輛外觀，2015/06/07拍攝於南勢車站


車輛外觀，2014/11/1拍攝於新竹公道五號橋下


車輛側面外觀，2020/10/05拍攝於新竹車站


集電弓，2020/11/15拍攝於新竹車站，FAIVELEY製


電軔電阻器，2020/11/15拍攝於新竹車站


轉向架，2020/11/15拍攝於新竹車站


進氣口，2020/11/15拍攝於新竹車站


主風泵檢修門外觀(四扇之設計)，2020/11/15拍攝於新竹車站


台鐵局徽與車輛編號，2020/11/15拍攝於新竹車站


製造廠牌，2020/11/15拍攝於新竹車站


EMU3005與E1016交會，2022/11/12拍攝於大橋車站


(4K) 112次 E1012, E1016通過北新竹車站，2024/03/09拍攝於北新竹車站


(4K) 112次 推拉式自強號 E1016 E1018停靠及離開新竹車站，2022/04/16拍攝於新竹車站


(4K) 176次 推拉式自強號E1000(E1016, E1003)停靠及離開新竹車站，2020/11/15拍攝於新竹車站


(4K) 122次 推拉式自強號E1000(E1016, E1015)停靠及離開新竹車站，2020/10/15拍攝於新竹車站


(4K) 103次 推拉式自強號E1000(E1001, E1016)停靠及離開新竹車站，2020/10/05拍攝於新竹車站


(4K) 142次 推拉式自強號E1000(E1016, E1001)通過九曲堂車站，2020/10/03拍攝於九曲堂車站


(4K) 108次 推拉式自強號E1005, E1016停靠及離開新竹車站，2019/03/30拍攝於新竹車站


(4K) 128次 E1000推拉式電力機車(E1016, E1001)自強號離開新竹車站，2017/09/15拍攝於新竹車站


133次 推拉式自強號(E1017, E1016)通過南勢車站 ，2015/06/07拍攝於南勢車站


110次 自強號 E1015與E1016推拉式電力機車通過新竹公道五號橋下，2014/11/1拍攝於新竹公道五號橋下


2013/4/28拍攝於公道五橋下