DT561(DT560型)是目前台鐵現存唯一的一輛美國製蒸汽火車，其它機車皆於1968年2月27日全數報廢。由於當年這種由日本設計、交由美國製造的機車，目前在美國與日本當地都已經找不到任何殘存的機車頭，因此DT561更是全世界僅存的無價之寶。它是在第一次世界大戰期間（1919年至1920年間），因為日本國內產能供不應求，台灣總督府只好拿著日本9600型蒸汽機車的藍本設計圖，轉向美國機車公司（ALCO，斯克內克塔迪工廠）訂製而誕生的。它在最初引進時被編為600型，後來稱作D96型，戰後才改稱DT560型。
DT561的車身笨重、行駛速度較慢，但具有強大的牽引力，因此在服役期間主要是作為牽引貨物列車的貨運用機車。
DT561於1979年正式停用退役，退役後曾經有一段很長的時間被放置在嘉義扇形車庫中。直到1998年，才被移至當時的苗栗鐵道博物館保存。隨著園區擴大改建並於2025年4月以「苗栗火車頭園區」之名重新開幕，DT561目前被安置於園區內的列車展示館中，供大眾參觀。
| 型式: | DT560型蒸汽機車 Steam Locomotive |
| 製造廠商: | 美國機車公司 American Locomotive Co., Ltd. |
| 生產國家: | 美國 |
| 生產年份: | 1920 |
| 車輪配置: | 2-8-0(1D) |
| 閥裝置\汽門: | 華式 |
| 機車大小: | 車長 16,291mm、車高 3,747mm、全幅 2,591mm |
| 動輪直徑: | 1,245mm |
| 汽缸: | 2個，直徑 508mm，行程 610mm |
| 鍋爐使用壓力（實用汽壓）: | 12.7kg/cm² |
| 傳熱面積: | 總計163.34m²(火箱1.89m²、煙管119.4m²、過熱32.5m²) |
| 爐箆面積: | 8.15m² |
| 煙管直徑×長度×數目: | 大煙管 137mm×4,039mm×21、小煙管 51mm×4,039mm×130 |
| 機車重量: | 整備重量 60.76噸+30.38噸、空車重量 54.94噸+16.97噸 |
| 煤櫃容量: | 2.9噸 |
| 水櫃容量: | 12.27m³ |
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車輛外觀，2025/04/25拍攝於苗栗火車頭園區
車輛外觀，2011/10/1拍攝於苗栗鐵道博物館
車輛外觀，2010/3/7拍攝於苗栗鐵道博物館
車輛正面外觀，2025/04/25拍攝於苗栗火車頭園區
車頭車輛編號，2010/3/7拍攝於苗栗鐵道博物館
汽缸與動輪，2025/04/25拍攝於苗栗火車頭園區
動輪，2010/3/7拍攝於苗栗鐵道博物館
駕駛室，2010/3/7拍攝於苗栗鐵道博物館
車輛編號，2025/04/25拍攝於苗栗火車頭園區
煤水車，2025/04/25拍攝於苗栗火車頭園區
煤水車，2010/3/7拍攝於苗栗鐵道博物館
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