2021年8月20日 星期五

EMU3000型電聯車 / TRA EMU3000 Type Electric Multiple Unit

台鐵新城際電聯車是臺灣鐵路管理局(台鐵)於2019年1月向日本日立製作所採購的交流電用城際電聯車,為台鐵史上第六款城際電聯車,預定引進50組共600輛,編組上亦首度採用12輛固定編成。本型車也是台鐵繼1997年引進445輛推拉式自強號(E1000型電力機車 Push-Pull Electric locomotive)及1998年引進10組30輛DR3100形柴聯車之後,再度引進非傾斜式的城際列車,也是台鐵史上採購數量最多之單一車型車輛,預計將於2021年至2024年完成交車。
本型車最早始於2015年提出的臺鐵整體購置及汰換車輛計畫(2015年至2024年)中的600輛城際電聯車採購案。由於台鐵近年因應現行自強、莒光號等主力城際列車,其車型多已屆最低使用年限,老舊且車況不佳致使車輛故障事件頻傳,影響到其城際運輸服務品質。加上近年東部幹線中、長程旅運量逐年成長,即便先後引進太魯閣號、普悠瑪號加入營運,但該兩型車僅有8輛編成且實施全車對號座,運能提升效果有限,假日依舊面臨一位難求的問題。為全面汰換現行老舊車輛及提升城際運輸效率,故以該計畫辦理而購置的全新一批城際型電聯車。同時為增加列車運能需求,將編組擴大為12輛編成,並取消太魯閣號、普悠瑪號採用之傾斜式設計。 本型車原定於2016年中旬開始辦理招標,但因為該年總統大選後中央政權輪替,因而暫停招標程序並變更採購規範,於2017年12月重新公告並對外公開招標,採最有利標方式進行。2018年5月進行第一次開標時,僅日本日立製作所與瑞士史泰德軌道兩家公司投標而宣布流標。2018年10月進行第二次開標時,兩家公司皆符合資格審查並同時進入評選程序。2018年12月,宣布本型車由日立製作所得標,隨後於2019年1月完成簽約。臺鐵於2019年11月30日發布本型車包含外觀、內裝等有關資訊。而本型車首批2列24輛編組,預定將於2021年1月交車,其餘48列576輛編組,亦將於2021-2024年間分四批陸續完成交付,本型車的引入將會取代摺疊門莒光號和復興號。
台鐵於2019年11月30日與12月1日,分別在花蓮車站及台東車站發表本型車的初步視覺設計,由日籍設計師野末壯與日立團隊共同設計,外觀設計主軸為Silent flow(靜謐的移動),配色上駕駛艙部分採用黑色玻璃搭配白色車頭,車身外觀主要色系為白色,車廂間則以紅色線條連結。台鐵表示,新城際列車設計不管是外觀或是內裝,都採用極簡風格。至於外觀更為細部之設計,則將於2019年12月13日於發表。
EMU3000獲得2021年日本好設計獎BEST100。

型號:EMU3000型電聯車 Electric Multiple Unit
製造廠商:日立 Hitachi
生產國家:日本 Japan
出廠年份:2021~2024
車輛組號:(共50組600輛)
EMU3001EMU3002EMU3003EMU3004、EMU3005、EMU3006EMU3007、EMU3008、EMU3009EMU3010EMU3011EMU3012EMU3013EMU3014EMU3015EMU3016、EMU3017、EMU3018、EMU3019、EMU3020、EMU3021、EMU3022、EMU3023、EMU3024、EMU3025、EMU3026、EMU3027、EMU3028、EMU3029、EMU3030、EMU3031、EMU3032、EMU3033、EMU3034、EMU3035、EMU3036、EMU3037、EMU3038、EMU3039、EMU3040、EMU3041、EMU3042、EMU3043、EMU3044、EMU3045、EMU3046、EMU3047、EMU3048、EMU3049、EMU3050

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EMU3001,2021/08/19拍攝於新竹車站


車頭特寫,2021/08/25拍攝於竹北車站


擋風玻璃特寫,2021/08/26拍攝於豐原車站


擋風玻璃特寫,2021/08/25拍攝於竹北車站


EMU3000雨刷噴水及刷擋風玻璃,2021/08/25拍攝於竹北車站


駕駛室行車紀錄器,2021/08/25拍攝於竹北車站


車頭上方車燈,2021/08/26拍攝於豐原車站


車頭上方車燈,2021/08/25拍攝於竹北車站


車頭下方兩側車燈,2021/08/25拍攝於竹北車站


車頭TRA圖案,2021/08/26拍攝於豐原車站


車頭燈點亮,2021/08/26拍攝於后里車站


尾燈,2021/08/26拍攝於后里車站


連結器罩,2021/08/25拍攝於竹北車站


車頭側三角窗,2021/08/25拍攝於竹北車站


集電弓,2021/08/25拍攝於竹北車站


集電弓製造廠牌 TOYO DENKI,2021/08/25拍攝於竹北車站


EMU3000 車側終點顯示器,2021/08/25拍攝於竹北車站


EMU3000 車側終點顯示器影片,2021/08/25拍攝於竹北車站


製造廠牌與出廠年份(EMU3010),2022/05/03拍攝於新竹車站


KH-280轉向架(非動力車),2021/08/25拍攝於竹北車站


KH-280轉向架製造廠牌(45ED3012),2021/08/25拍攝於竹北車站


KH-279轉向架(動力車),2021/08/25拍攝於竹北車站


KH-279轉向架製造廠牌(45EM3016),2021/08/25拍攝於竹北車站


(4K) 首日試運轉 8771次 EMU3000型城際電聯車(EMU3001) 試運轉 首彈! 試運転, Test Train,2021/08/19拍攝於新竹車站泰安車站


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